撮影日2024.4.10
本日もようこそ。いらっしゃいませ。
街中の桜、早くも葉桜と化しましたね。
船岡での桜、続編です。
日の出を迎えた頃合い。下り貨物は止まり、上
り貨物ばかりやって来ます。
▲仙台行き始発 701系
5:30を過ぎ、下り始発列車が姿を現しました。
良い光線に包まれております。
この光線で下り貨物がやって来たら、ミラクル
なのですが、ソコは鉄の勝手な事情、そんなに
上手い事行きません。
三番目の貨物列車がやって来ました。
又もや二次形車でした。
▲2080ﾚ
EH500-4コンテナ
さて、ここからは上り貨物ラッシュの到来。
逆光撮影ばかりですが、光はオレンジ色から金
色へと変わります。
四番目の貨物は、三次形。
仙台へ来て、初めて三次形車の撮影です。
これだけでもラッキーな事でしょう。
▲3078ﾚ
EH500-33コンテナ
光が強くなり始めした。お顔が陰ります。
編成は金色から銀色へ。
コレぞ正しく銀太郎！
(↑あーもー。折角の情景が台無しな一文)
続きます。
御訪問頂き、ありがとう御座いました。
撮影日2024.4.10
本日もようこそ。いらっしゃいませ。
船岡城址公園より千桜橋へ下りて来ました。
此処では関西よりお越しの鉄追人氏とご一緒に
撮影致しました。
鉄追人さん、お世話になり、ありがとう御座い
ました。
日の出の時刻を迎えます。
二本目の貨物がやって来ました。
▲4071ﾚ EH500-3コンテナ
想像していた景色より、遥か上をゆく絶景でし
た。
後追い撮影
私は、鉄道活動を始めて12年が経ちましたが、
やっと希望するシチュエーションに出逢えた
瞬間が訪れたと感じました。
この撮影行で、いえ、この12年間で一番の瞬
間。其れがこの後追い撮影です。
続きます。
御訪問頂き、ありがとう御座いました。
撮影日2024.4.10
本日もようこそ。いらっしゃいませ。
桜満開の中、EH500牽引貨物が次から次へと
やって来る、日の出前の船岡駅近くにある桜の
景勝地 " しばた千桜橋 " へやって来ました。
この橋より高台へと登り、船岡城址公園より
撮影します。
ほぼ快晴の夜明けで、冷え込みが厳しいです。
前日からの大雨も上り、空も済んでおりました。
雪が残る蔵王連山が美しい朝です。
一本目の貨物列車が来ました。
▲3067ﾚ
EH500-9コンテナ
オホホ。蔵王連山に惹かれて露光撮影を。
日の出前ですが、僅かに白やんできました。
黎明からあけぼの(東雲)の頃合いです。
夜明け前から貨物は頻繁に行き来しているのを
目撃しながら、この橋へ辿り着きました。
後追い撮影です。
東側は綺麗な朝焼けに包まれております。
白石川もオレンジ色に染まるほどの朝。
桜並木と列車は影に沈んでおりますが、金太郎
二次車である事とJRFマークが確認出来まし
た。
続きます。
御訪問頂き、ありがとう御座います。
撮影日2024.3.20
本日もようこそ。いらっしゃいませ。
いたたたっ(泣)
痛いんですよ。胸元の溝落ち辺り。
胃腸の調子は若い頃から不安定で、丈夫な方で
は有りませんでした。
疲労とストレスで症状が悪化した様に感じてい
た今日この頃。不安感が募り、とうとう気を決
し、胃カメラチャレンジを致しました。
いつもは撮影している方なので、偶には撮影さ
れる側も良いかな。と。
今はお口から内視鏡ホースを入れる他に、鼻か
ら注入する方法があると説明され、迷わず其方
を選択致します。
何しろ私、喉の奥辺りが敏感で、歯医者の治療
でも直ぐに「オェ〜」と吐き気を催すタイプで
して、お口から突っ込むだなんで、無理無理！
でもねー
実際、鼻からも痛くて、しかも、なかなか入ら
なくてお医者さんが難儀しているのが鼻の奥か
らめっちゃ伝わって来ており、息苦しくて。
やっと喉の奥辺りにホースが来た瞬間、
やはり「オェー」となりました。
とても苦しいやら、気分が悪いやら。
そうそう！これは恐らく、魚が陸に上がった
時、苦しそうに口をぱくぱくさせているあの状
態。と表現すれば分かって頂けるのでは？
え？余計にわかり辛いですか？
診断結果は大した異常も無く、生活習慣を見直
し、改善するのが良いとの事でした。
要するに、もっと休め！だそうです。
私、時間が無いので、つい早食い傾向があるの
です。
こんな検査、もう二度としたく無い。
反省して身体を大事にしよう。
切に感じる体験でした。
さて、読者の皆様に聞いて頂き、私はスッキリ
したところで、そうそう、女子会のお話です。
間が開いてしまいましたが、秩父鉄道のパレオ
エクスプレス初運行でSNSでお世話になってい
るU子さんとT男さんとの撮影会を開催したお話
の続編です。
往路は影森爆炎撮影に成功し、気を良くした私
達。追いかけ撮影を敢行致しました。
T男氏の華麗なる運転捌きに先導され、ふかや
花園駅近辺へ先回りして来ました。
パレオを待つ間、雲行きが怪しくなり始め、背
後の空は雨柱が見える程のドス黒い雲に覆われ
ており、こちら側も突風が吹き始めました。
高さを稼ぐ為に乗っていた脚立から落ちぬ様、
前屈みでバランスを取りながらじっとパレオを
待っておりました。
突風により煙が先に到着し、石炭の匂いで接近
を感知します。
同時に雨も降り始めました。
その後数秒後にパレオは姿を現します。
▲小前田ーふかや花園
折角の菜の花畑で撮影するも、余韻に浸ってい
る暇もなく、そそくさと撤収しました。
しかしながら、こんな悪条件の中の撮影ほど、
却って印象に残るものです。
今となっては面白い体験だったと感じておりま
す。
何より、雷が落ちなかった事は幸いでした。
この後の返却回送では、パレオ専用牽引機であ
るデキ201が先頭に連結され、パレオ編成を広
瀬川車両基地へ戻る姿が見られます。
其方はひろせ野鳥の森駅前で撮影しようと、車
で移動中、何と国道でパレオと並走し、追い抜
きました。
そして車をやや飛ばし、先回りしてもう一度の
撮影が叶いました。
明戸ー大麻生
サイドより見たまま撮影です。
今、思い返してもSLとの並走ドライブは深く印
象に残る良い体験を致しました。
動輪に繋がるロット回転の迫力は目に焼き付
き、忘れられません。
T男氏の俊敏誘導でひろせ野鳥の森駅前へ到
着。T男氏とは此処で解散し、返却回送はU子さ
んと二人撮影になりました。
ここでの撮影は、沿線に点在する菜の花前で
ロマンチックに〆ます。
▲回5103
デキ201＋12系客車＋C58-363(無動)
トラ警戒色がワイルドな201と菜花コラボ、し
かも両パン上げに気持ちまでアゲアゲな撮影に
なりました。
▲5202f
前走りの元三田線通過時には陽射しもあり、テ
カテカ撮影でした。ロングシートが柔らかく、
足下ポカポカで乗り心地最高な車両です。
一通り撮影を終え、普段ならば急いで帰るとこ
ろですが、今回は女子会。一杯飲んで乾杯！
とは、運転もあり出来ませんので、珈琲館で遅
めのランチ打ち上げです。
私と同世代のU子さん。その方の行動はガッツ
リバリ鉄でして、夢の様な撮影生活を満喫して
いる様に見えました。ただ、口には出しません
が、行く先々で様々なご苦労がある事も推察さ
れます。
女性一人撮影旅、私もそうですが、色々と気を
遣うものです。今後も良き鉄活を楽しまれるよ
う、お祈り致します。
今回はお誘いに快く賛同頂き、アドバイスも下
さり、感謝申し上げます。
又ご一緒に撮影できる日を楽しみにしておりま
す。
お会い出来たU子さん、T男氏に感謝致します。
秩父鉄道では高崎の旧客を使ったパレオが13日
から運行されますね。私は撮影参加出来ません
が、撮影される皆様、良い撮影をされる事をお
祈り致します。頑張って下さい。
御訪問頂き、ありがとう御座いました。
撮影日2024.4.2
本日もようこそ。いらっしゃいませ。
連休の朝は何故か早起き出来ちゃうから不思議
です。
何度も4072列車は撮影しておりますが、
この日はダイヤ改正後、初となる撮影を致しま
した。
ご存知の方々ばかりと思われますが、今年度か
おります。
この日、近頃では貴重な晴天日とあり？
10名弱の撮影者が集っておりました。
いつものヒガハスで御座います。
徐々に知り合いも増えて参りまして、知ってい
るお顔に御挨拶できた、爽やかな朝となりまし
た。
▲4072ﾚ
EF210-359コンテナ
お！初撮影となる20フィートONEマゼンダコン
テナが機次々位に据えてあるのを発見。
ちょっぴりラッキーでした。
この日の桃は、前照灯がLED化された、359号
機の牽引です。
その差は歴然としております。
白化したLEDとオレンジ掛かった既存ライト、
LED側の目玉が、若干小さめに見えますが、ス
ポット的に明るく足元を照らしてくれている事
でしょう。
下り貨物を撮影する為、移動しました。
▲61ﾚ
EH500-25コンテナ
手前側影落ちゾーンを避けるため、アーチ潜り
位置でシャッターを切ります。
１エンド側先頭が嬉しい撮影となりました。
▲臨8179ﾚ
EF210-134石油
後続の貨物も漏れなく撮影しております。
未更新桃が有難く感じる、今日この頃です。
ヒガハスには桜並木の築堤道路が有るのです
が、ソメイヨシノはちっとも開いておらず、0.5
分咲きと言った感じ。
ピンクが濃いめの河津桜？がそろそろ満開の頃
合いでしたので、ソチラと貨物を情景撮影しま
した。
▲桜と金太郎 4089ﾚ
下向きに枝が伸びる枝垂れ桜、構図取りが難しいですね(笑)
御訪問頂き、ありがとう御座いました。
