撮影日 2019. 1. 2
今度は上り便の撮影地へやって来ました
とは言っても、また浦山口駅周辺なのですが
私の定番撮影地になった 平沢稲荷からの俯瞰ポイントより、SLを撮りたいと思います
駅前のベンチに腰掛け、一人コンビニおにぎりを頬張っていると、駅からゾロゾロと撮影隊が沢山下りてきました
ここからお稲荷さんを見ると、２～3人の撮影隊が既に上がっているのが見えました
私ものんびりしてはいられない
と、急いでお稲荷さんへ向かいました
到着すると、既に4名が待機、２台の三脚が場所取り状態
一歩遅かった様ですが、何とか隙間を見つけ、うまい具合に陣取らせていただきました
眺めてびっくり！11月にELパレオを撮影した時よりも視界が広い事に気が付きました
木々の葉が落ち、鉄橋が広めに見えておりました
このショットは 此処で撮影される方なら、何方も撮影するであろう憧れの一枚です
浦山口駅の駅員室前にも、何方かのこの一枚が飾られております
その写真は少々色褪せ、かなり前のものと推測が出来ます
手前の木も気にならない大きさでした
それが、今となってはだいぶ成長し、枯れ木となり車体を隠しておりますが、葉の付いている時期では撮れない一枚と思われます
少し、引いての撮影
電線と常葉樹が木(気)になります!？が、風向きが功を奏し、SLらしい一枚になりました
ワイドにし、編成全体を撮影
此処の景色はお気に入りです
青空、山並、麓の町並み、冬枯れの木々、SLとたなびく蒸気、
盛り盛り欲張りな一枚です
別の撮影地へも行ってみたいのですが、この日はこの後に新年会の予定があり、 待ち合わせ時刻に間に合う場所での撮影となりました
今後も上り便の撮影地は勉強していきたいと思います
いつも、このブログに御訪問戴き、ありがとうございます。
今年も 皆様にとって、良い鉄行に成ります様、御祈り申し上げます。
～撮り道メモ～
今回の秩父鉄道の御正月訪問ですが、実は初めての休日ダイヤ運行日に当たりました
秩父鉄道は単線で、列車交換をしながらのんびりと運行するイメージがあったのですが、実は急行もキチンと存在しているんです
SL撮影地で練習に撮った急行専用車 6000系3両編成(下り便と同じ撮影地)
実はこの車両、元西武鉄道の譲渡車、新101系です
2度程乗車した事がありますが、内装はクロスシートで リクライニングは僅かしか出来ません
シートはだいぶ年期が入っており、薄紫(ねずみ色!？)のシートは色褪せていて、くたびれ感が滲んでおります
つり革広告は無く、近頃ではフォトコンの出品作が展示されておりました
急行料金は運賃＋200円
改札で、どの駅でも買えます
しかしながら、無人駅も多く、厳密なチェックはしづらい模様
貴方の善意に感謝申し上げます(笑)
秩父鉄道さんの代わりに書いておきます(笑笑)
秩父鉄道と西武鉄道は御花畑駅で隣接しており、西武鉄道の車両も秩父鉄道へ乗り入れております
平日、この付近では見られなかった秩父鉄道の急行や、西武鉄道の乗り入れ車の4000系も三峰口駅まで走っている事を、この日の目撃により知りました
平日は西武鉄道車の乗り入れは無く、急行も浦山口駅手前の影森駅迄しか走りません
ここで6000系と4000系が撮影出来るのは、休日ダイヤならではの光景 と言うことになります
秩父鉄道は、観光での利用者が多い為、休日ダイヤは運行本数が多いのでしょう
都心部路線は、ビジネス用途が色濃く、平日の方が運行本数が多いので、つい、この路線も、と 勘違いしておりました
実際、撮影練習の本数も多く、飽きずにSLを待つ事が出来ました
西武鉄道の新101系って、好みの車両!？
と、言うか、イケメンだと思うわ
何より、白地に青い帯が爽やかだと思いました
この日は 御正月 三が日だけの "開運" ヘッドマーク付きでした
季節に合わせて代わるらしいので、要チェックですね
通過後にこっそり一人 手を合わせ、今年の幸運を祈るのでした
今回の撮影は、何時もより 多くの車両を撮影することが出来、有意義な物となりました
一粒で2度も3度も美味しい休日ダイヤの秩父鉄道
貴方様もご一緒にいかがですか？
