撮影日2021.5.19
本日もようこそ。いらっしゃいませ。
毎日毎日…雨がよく降る様になりました。
撮影日の雨は鬱陶しい物ですが、こう毎日では雨撮影も慣れてきて、傘を肩と腕で上手くバランスを取り、傘さしカメラ運転のよい練習になります。
撮影ですから、傘さし運転も良いでしょう。
自転車はダメですぞ。
この日の撮影も傘をさし、雨カッパでバッチリ雨対策を施し、撮影に向かいました。
今回の撮影は、もう11編成目の出場になります、横須賀線で使用されるE235系スカ色に塗られた4両、付属編成の配給列車の撮影です。
新津→大船へ向かいます。
出場が相次ぎ、SNS等ではだいぶ見慣れた編成ですが、私としては初参戦でして、スカ色235系を生で見るのも初めてとなりました。
そして、撮影地は上尾駅周辺。初の訪問です。
先日、高崎線乗車の際、何気に車窓よりロケハンしておりました。
ただボーッと電車に乗っていては勿体無いと思ってしまう所が、撮り鉄の性分なのでしょう。
沿線には柵無し。ガードレールのみ。
道草も少なめで、なかなか優秀なロケ地と言えそうです。
車で駆けつけ、15分前現着と、割と余裕の無い撮影でした。他には撮影者がおりません。
雨が強いせいでしょうか？
スジ時刻よりも早くやって来た様です。
配9644ﾚ 北上尾ー上尾
雨が強めで雨粒入りの撮影具合と成りました。
ああぁ。長岡のEF64-30号機は双頭連結器の…
また記録する事が叶いました。
▲連結部で見合った時の235系の表情を捉えます。原色のPFとの組み合わせはマッチしております。
▲注目なのはこの編成の番号が1111とオール1な事。成績表で無ければオール1もOKでしょう。出入り口の右側には開閉ボタン付きの様ですね。
▲お見送りは編成が障害物で隠れますが、記録しております。
レンジと呼ばれるデザインも、見慣れてくると違和感なく青も素敵！と思えてくるのです。
横須賀色ですので、スカレンジ。
上手いネーミングを付ける方がいらっしゃいますね。
あと10年位経てば、武蔵野線にもこの235系の姿が見られるのやら？
武蔵野線のカラーから愛称を想像するに、
オ レンジ！？
なんて、どうでしょうか？
あはは。失礼しました。
御訪問頂き、ありがとうございました。
