女将さーん鉄道撮影の時間デスよ! 

焼きとり屋 えみソラ女将の鉄道撮影日記ブログ

本日も73レ74レPF代走の撮影

撮影日2026.3.18

 

本日もようこそ。いらっしゃいませ。

 

 

朝からどんよりと雲に阻まれた空。

撮影好きな私にとって、休日の曇り空ほど残念

なものは無い。雨よりはマシかな。

しかし、雨降りは撮影時はたいへんですが、面

白い撮影が出来るチャンスでも有り、それなり

に楽しめるので、やはり曇天ほどつまらない物

はありません。

 

それにしても、出羽公園での編成撮影は意外と

難しいのを、皆さんはご存知でしょうか?

武蔵野線内では数少ない、沿線撮影が安全に出

来るのが出羽公園なのですが、とても障害物が

多く、何かを妥協しながら撮影するのがここの

常となっております。短編成は比較的熟せるの

ですが、長蛇の貨物列車撮影は正に晴れの日以

外は撮影地に選びたく無いところです。

とは言え、御近所で手短な撮影地なので、重宝

しております。様々な物や木々、グラウンドや

池、田んぼも有るのですよ。

 

 

さて、この日はあまり時間も無いので、曇天な

がらもやはり出羽公園へ駆け付けております。

73レの撮影からのスタートです。

 

f:id:emikosorakara2:20260318204411j:image

▲73レ

EF65-2080+コンテナ

 

大きな〇〇の木の下で。

この木なんの木?気になる木なのです。

立派な幹と根っこ。大きく広げた枝。背は程々

ですが、かなりの大木です。人間のタイプでも

居るでしょ?大きくて細いノッポさんとは対照

的な、背が低くてマッチョタイプな方。この木

はそんなイメージです。

前回の訪問時、ここで撮影されていた方がいら

したので、気になっておりました。いつか私も

撮影してみようと考えていたので、撮ってみて

驚き。

面白い撮影になりました。


f:id:emikosorakara2:20260318204407j:image

▲同じ場所からの撮影です。

列車が真横に来た辺りで、サイドからも撮影出

来ました。真冬に銀杏が枯れ木なので叶ったの

ですね。然し乍ら、黄葉の時期も黄色が入り、

楽しい撮影が出来そうです。

その頃にはPF代走あるのでしょうか?

 

 

時刻は午後の便になる74レの撮影にも何とか駆

け付ける事が出来ましたが、春休みのせいか?

子供や学生さんで賑わう公園。撮影場所に迷っ

てしまい、不時着のまま撮影しております。

 

f:id:emikosorakara2:20260318205639j:image

▲8883レ

EF210-133タキ20車(石油)

74レ前走りの桃タキ貨物の撮影です。

この時点で、私の立ち位置からはコンテナ全て

入らない事が判明します。


f:id:emikosorakara2:20260318205646j:image

今日も中ほどに銀タキが付いておりました。

昨日もこの便を撮影し、付いていたのですが、

銀タキが上手く写りませんでしたので、今日は

成功するも、空と同じ色のタキだわねぇ。

輝きが無いです。

 

 

さて、撮影地も移動出来ず、74レはやってきまし

た。

f:id:emikosorakara2:20260318205643j:image

▲EF65-2080+コンテナ

また構図を練り直して次回も撮影出来るかな?

どうだろう。

 

ダイヤ改正後、本日は8584レ初の撮影をしよう

と急いでヒガハスへ向かったのですが、ダイ改

でスジ変があった様です。どうやら1時間20分

弱の後ろ倒しになったとの事、友人より教えて

頂きました。

そして、貨物列車の牽引物の数の表記に関し

て、ヒガハスの重鎮に御伝授頂いた事も記録し

ておきます。

私は機関車+タキ4b と表記しておりましが、

これは誤りで、タキ4車と表記するのが正しい

そうです。bはボックス。つまり、人を乗せる

車両などの数の表記に使うのが正しく、人が乗

車しない貨物牽引物の数表記には当てはまらな

いのだそうです。

備忘録として此処に記させていただきました。

 

様々な事を御伝授くださる方々の存在はたいへ

ん有難いもの。感謝の心を忘れずに今後も撮影

を続けて行きたいものです。

 

 

 

またの御訪問をお待ちしております。