女将さーん鉄道撮影の時間デスよ! 

焼きとり屋 えみソラ女将の鉄道撮影日記ブログ

宇都宮配給を撮る 2022.1.26

撮影日2022.1.26

 

本日もようこそ。

 

「いやっしゃいましぇ。」

↑↑↑

先日、接客しようと急いで店頭へ走った時、呂

律が回わらずに発した言葉です(笑)

幸い、お客様の耳には入らなかった様でした。

セーフ(汗)

こんな時、我ながら不思議と笑いが込み上げて

くる物です。笑いを噛み殺し堪え通しましたけ

どね。

 

 

さて、この日は宇都宮配給の施工日でした。

曇天では有りますが、車でサクッといつもの撮

影地へ出掛けております。

本日の牽引機は1115号。

近頃、あまり出番が無い気がします。

恐らく未撮影機と思い、気合を入れて撮影に臨

みました。

 

 

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EF65 1115+ホキ3b

ややっ! 本日は三つもホキを連ねておりま

す。毎度ながら小ぢんまりとした編成では御座

いますが、久しぶりの3bで登場。

ここのところ2bばかりの撮影でしたので、これ

でも立派な編成と感じる物です。

曇天なのが惜しいですが。

 

 

 

練習撮影にはいつもの231系を。
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E231系 U503編成

方向表示には横須賀線直通とあります。

宇都宮線から先は上野東京ライン湘南新宿

インの二つのルートがあるのですが、コレは湘

南新宿ライン経由で神奈川まで向かいます。

宇都宮→大宮→新宿→武蔵小杉→横浜→大船…

終点の久里浜と向かう様です。

栃木〜埼玉〜東京〜神奈川と関東圏をこの一台

で制覇する相互乗り入れの成せる技は素晴らし

いですねー。

便利!

しかし、全ての駅を完乗するには三時間以上掛

かるのでしょうか。電車に乗車するなら着座し

たい物ですが、ここまで長時間、しかもロング

シートですとお尻が痺れてしまいそうですね。

また余計な詮索を綴ってしまいました。

 


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東武100系スペーシア 106-1f

宇配前のお楽しみ、スペーシアの登場です。

本日は日光詣金塗装車でした。

冬枯れの築堤がより一層シックなベージュ色に

染まりました。

 

 

この日は曇天の影響か?

撮影者は少なめでした。

お隣で撮影されていた御人が私のブログを知っ

ておられた方の様で、お声掛けくださいまし

た。

話をしてみると、何と同じ町在住の方でした。

こんな風に気軽にお声をかけて下さるのは嬉し

い限りです。

 

改めまして、いつも御覧頂いている皆様に感謝

申し上げます。

 

この日、撮影された皆様、お疲れ様でした。

 

 

撮影地 蓮田ー東大宮

 

御訪問頂き、ありがとうございました。

 

 

 

8860レ 東武500系リバティ甲種輸送の撮影

撮影日2022.1.19

 

本日もようこそ。いらっしゃいませ。

 

 

 

  運命の日はようやく巡って来たのです。

 

 

平日の しかも私の休みの日、

なんと東武リバティの甲種輸送が行われる事に

なりました。

願っても無いチャンスの到来です。

 

もう何日も前から仕事も家事も終わったマッタ

リタイムを撮影地探しに当てて来ました。

しかしながら、東海道線の上り撮影は難しい条

件が多く、当日の朝まで頭を悩ませ、決まらず

におりました。

 

そして、思いがけぬ事態発生。

SNSではその話題で前夜より賑わっておりまし

たが、何と牽引機関車に不具合が発生し、膳所

で停止する事態に見舞われておりました。

 

翌朝、取り敢えず5時にお布団の中でツイートをチェック。

「あー ダメだこりゃ」

とチョウさんの台詞を呟き二度寝

 

 

甲種輸送は明け方に運転再開した様ですが。

 

さて、どうしたものか…

 

途方に暮れているそんな時、友人より今後のス

ジをアドバイス頂きました。

何と!有り難い事です。

その瞬間 飛び起き、一日のスケジュールを組み

直し、急いで仕入れ、仕込み、銀行振り込み、

夕飯の支度をマッハの勢いで片付け、

撮影地へ向かいました。

 

お天気は午後より曇り予報。

残念?

いえいえ!これは朗報。

東海道線上り撮影は逆光ばかりなので、悩みの

タネが一つ解消されたと言うものです。

 

 

さてー 前置きが長くなりましたが、様々な公

交通機関を乗り継ぎ、富士駅までやって来ま

した。

現着してみると良いお天気。枯れ草がボウボウ

の状態。しかも、側面順光側には金網が張り巡

らさせておりました。

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▲これは撮影後にスマホ撮りした物ですが、こんな状態。

初めて来た撮影地、失敗したかも!

と頭をもたげてしまいました。

道理で撮影者が誰も居ない訳です。

 

仕方なく逆光側に布陣する為、踏切を渡りま

す。

そちら側には中学生の撮り鉄カップルが仲良さ

そうに待機。彼女に撮影指導をしておりまし

た。

子供カップル可愛いですね。

無粋は承知ながら、その横にお邪魔して撮影を

敢行します。

 

 

予想スジより30分位早く姿を現しました。


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EF210 151+EF65 2096(ムド)+東武517f+516f+515f

 

 EF65はパンダを下げたまま。

改めて桃の力強さを見せ付けられた編成となり

ました。

新鶴見に帰還後、あの2096は無事に修理して貰

えるのだろうか?今後の動向が気になります

が。

 

撮影は逆光で悩む中、奇跡的に曇が掛かりド逆

光は免れました。


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後ろ姿も欠かさずに撮影しております。

皆さんが撮影されている検査表?を撮影して見

ようと思ったのですが、何処に貼られているや

ら分からず撮りそびれてしまいました。f:id:emikosorakara2:20220119202119j:image

よく見ると電柱の左側の窓に小さな紙が貼られ

ているのが其れの様です。

光って見え辛いですね(笑)

丸カンとテーピング付きのリバティ。(笑)

も一つオマケに(笑)

 

微笑ましいのですよ。何もかも。

 

 

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本日の撮影は小中学生の子供達と一緒の和やか

な雰囲気でした。

富士川に架かる鉄橋の袂。踏切脇の土手で撮影

しました。

 

練習撮影時は太陽サンサンで設定に悩まされま

した。

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▲1092レ  EF66 127コンテナ

 


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▲上り列車の211系 (213系かも)

眩しい位の光に圧倒され、どうしたものかと悩

みましたが、何とか無事に撮影が終了し、安堵

感で一杯です。

 

 

今回、初めて東武甲種輸送を撮影出来ました。

実は兼ねてからの夢が叶った瞬間でした。

一番身近な車両の新車輸送を撮影してみたかっ

たのです。

しかも、今回はトラブルがあり珍しい無動付き

の編成になりました。

又、特急を3編成繋げる9両の様子は東武線内で

はあり得ませんので、珍編成を記録出来、胸が

熱くなりました。

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今後、また東武甲種が私の休みに合えば撮影し

たいものですが。

 

 

因みに此処の土手からは富士山と東海道線が合

わせて撮影が出来る様です。

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この時間は五合目から上は雲が掛かり、綺麗な

姿を見せては貰えませんでした。

 

 

 

撮影地 富士川ー富士

 

 

御訪問頂き、ありがとうございました。

宇都宮配給を撮る 2022.1.12

撮影日2022.1.12

 

本日もようこそ。いらっしゃいませ。

 

お正月も冬休みも終わり、普通の日常が戻って

来ましたね。

 

普通が一番。

と言いつつも、御節の残りの蟹と海老を冷凍庫

の奥に発見!なんだか得した感にニヤリ。

今夜も宴会しようwW

 

 

さて、普通の日常が戻るのは貨物運行も同じく

な訳で喜びもひと塩。

本日は宇都宮配給の出場日でした。

 

普通が一番。

と言いつつも、この配給が行われる事も今では

貴重な光景と成りつつあります。

田端機関区所属のPF、EF65 1102牽引は何度か

撮影済みですが、漏れなく撮影に向かいまし

た。

 

 

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▲配8936レ EF65 1102+ホキ2b

本日はお天気も良く、順光での撮影が叶いまし

た。

いつもとは違った構図も考えましたが、日の低

い冬場は適切で無い事が判明。

毎度お馴染みの構図と立ち位置に納まっており

ます。

 

あら?PFの左側に写る黒い点は?
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連写の中の一枚を切り取って見るとカラスと並走しておりました。

 


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▲233系を練習撮影に。

実はこの朝、宇配撮影は予定しておりませんで

した。

寝坊をし、午後からの撮影を予定しておりまし

たところ、上越側の荒天により一つ配給列車が

ウヤになりました。

慌てて向かいましたが間に合って良かったわ。

 

強風にも拘らず、沢山の撮影者が集結しており

ました。

 

寒い中、お疲れ様でした。

 

 

撮影地 蓮田ー東鷲宮

 

 

御訪問頂き、ありがとうございました。

 

 

安中貨物を撮る 5094レ 2022①

撮影日2021.1.5

 

本日もようこそ。いらっしゃいませ。

 

久しぶりの安中貨物の撮影なのですが。

2022①と記したのは、安中貨物便の定期輸送は

昨年に終了しておりますので、今回の出場は不

定期便と言う事になります。

その為、今年はあと何度、この5094レの撮影が

可能か定かでは有りませんので、年始初として

①と記させて頂きました。

今後の出場が水曜日に当たれば、続撮影が出来るのですが。

 

 

 

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▲5094レ  EH500 52+コタキ9b

四日連続、出ずっぱりとなった52号機です。

送り込みの手間が掛からず、人手不足も解消の

一石二鳥ですね。

 

▼年明けのA106仕業出場の様子

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(貨物ちゃんねるより)

 

何と元旦から四日連続出場でした。

(年末に関しては未確認)

他の貨物がほぼ運休の中、謎の仕事ぶりにコチ

ラも重い腰を上げる気になりました。

風が強かろうが、御節の食べ過ぎで体が重かろ

うが、憧れの彼らが頑張っているので、

やる時はやるのです!

 

 


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本日はコタキのみ9連でした。

赤い機関車に赤茶のタンクの組み合わせ。

EH500以外の機関車が輸送している姿は今では

見掛けませんが、過去にはEF81が牽引していた

時代があった様です。やはりこの色には赤い釜

の充当と言う事なのでしょうか。

 

 

 

現着後、直ぐにやって来たシャトル便を取り敢

えず撮影。
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▲74レ  EF66 111+コンテナ

何とも言えぬ空虚感、空気満載で電波塔が主張

強めに映っております。

機次位にはコンテナ一個がぽつぅ〜ん と。

しかし、オールワンの撮影は記憶に無いので、

貴重な機会に恵まれました。

 

 

 


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▲いつもの231系も、漏れなく撮影。

 

本日のいつもの公園、撮影者は私一人。

しかし、カメラを少しずらすと小さな子連れ家

族で賑わう光景。

冬休みだな‥ と目を細め、平和に撮影してお

りました。

 

私の冬休みも本日迄。五日も休ませて頂きまし

た。のんびりと良い連休になり、リフレッシュ

感に満ちております。

 

今年も頑張ろう。

 

 

御訪問頂き、ありがとうございました。

 

 

撮影地 南越谷ー東川口 

快速 新春初詣やまどりの撮影

撮影日2022.1.2

 

本日もようこそ。いらっしゃいませ。

 

この日、"EL DLぐんまよこかわ" を撮影に出掛

けた記事は前回の更新で致しましたが、

行きがけに途中下車をし、臨時列車の

"リゾートやまどり" の撮影をしておりました。

 

高崎駅を立ち、高崎線武蔵野線〜中央線のル

ートで高尾駅迄の往復便で運行されております。

以前から興味があったこのリゾートやまどりは

高崎車両センター所属、485系でジョイフルト

レイン車の一種なのです。

チャンスがあれば撮影を望んでおりましたの

で、今回が初撮影となりました。

 

 

 

 

 

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▲9834M リゾートやまどり6連

 

日の出時刻一時間後位の撮影。

前面に朝日を浴び、キリリと冷たい空気の中を

快走して行きました。

 

この列車は485系車をやまなみ&せせらぎの名で

ジョイフルトレインとして改造したものを、更

に再改造され製造された車両の様です。

現代のニーズに合う様、ミーティングルームや

キッズスペースも設けられ、団体臨時用にも対

応しております。

 

 

 

そしてこの列車の前面デザインもさる事なが

ら、興味をそそるポイントは乗降扉が円窓にな

っている点です。
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▲サイドより寄せて撮影

 

扉左サイドのイラスト入りロゴも素敵ですが、

シックな塗装にマッチした楕円窓。

左右窓が突き抜け、丸い光が強調される一瞬で

した。

あのデッキに立ち、丸く車内へ光が差し込む様

はスポットライトを浴びた様に素敵な光景が見

られる事でしょう。

 

因みに、"やまどり" は群馬県の県鳥だそうです。

 

撮るだけでは無く、乗車意欲も誘われる車両で

した。

 

 

 

撮影地 籠原ー熊谷

 

 

御訪問頂き、ありがとうございました。