女将さーん鉄道撮影の時間デスよ! 

焼きとり屋 えみソラ女将の鉄道撮影日記ブログ

関西の浪漫鉄来たる!ご一緒に宇配撮影

撮影日 2024.2.14

 

本日もようこそ。いらっしゃいませ。

(↑安堵の意味を込めて)

 

誰も来てくれないのかと思ったわ。

 

実は友人の皆様を招いて

ヒガハス撮影地で宇都宮配給の撮影会を企画

したのですが、皆様ご都合が悪い様で、参加者

が乏しい事態に。

企画倒れになるのかと思われたのですが、お一

人の方がお手を挙げて下さいました。

 

その輝ける参加者は鉄追人さん。

その名の通り、壮大な鉄道ロマンを追い求め、

関西より遥々、ヒガハスへやって来てくれまし

た。

ロマンチックだと思いませんか?そのお名前。

 

 

 

さて、真冬の2月とは思えない暖かな晴天に恵

まれたこの日、関東圏は撮影ネタが盛り沢山

で、どれを撮影しようか迷う程の贅沢な一日で

した。

そして撮影は多くのミラクルが重なるラッキー

日和となりました。

鉄追人さんはどんな撮影を望まれているの

やら?

 

 

この日の宇都宮配給ですが、81-81充当

のサービスデーでした。

コレは正にミラクルその1ですね。

その影響なのか、撮影者が90名程集まり、大賑

わい。

人気釜+終焉間近の配給とあり、皆さんこぞっ

て詰め掛けたのでしょう。

 

 

 

 

 

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▲配8936

EF81-81+ホキ1b

ホキの数は毎度ながら、小ぢんまりやら、贅沢

やら‥ とため息の出そうな編成でしたが、その

存在感は機関車の中でも群を抜く美しさと感じ

るのです。

あれ?もしかして私、81推しかも?

 

 

 

 

 

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▲5581レタキ返空 EF210-119タキ20b

鉄追人さんが訪問前の場所取り中にやって来た

貨物を撮影しておりました。

長蛇のタキ編成も壮観です。

近頃は足回りがグレーに塗り替えられた桃や

ら、新鶴見機関区へ転属になった桃やら‥ と、

早くも貨物撮影の中心が桃になりつつある事を

予感する話題が多いですね。

 

 

 

 

 

実はこの日、多くの撮影者が集まるのを想定

し、主人に場所取り役をお願いしており、鉄追

人さんを夫婦でお出迎えとなりました。

 

そして、主人も一人離れた場所で撮影をしてお

りました。

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▲主人の撮影成果を無断で掲載(汗)

どんな列車が来るのかも分からず、構えていた

割に素晴らしい成果に愕然。

余計な物は私が少しだけ修正致しましたが、ほ

撮り鉄になれる腕前ではないでしょうか。

正面構図の人気の立ち位置でちゃっかり撮影し

ていたそうな。

私よりもSSもISO感度も上げ、負けず嫌いモロ

出しのガチ撮影を試みた様子。

中々やるのぉ。流石は私のカメラ師匠です。

 

撮影初めから鉄追人さんに気を遣わせてしまい

ましたが、無事に此処での撮影を終え、次の撮

影地へと移動致します。

 

 

 

続く。

 

 

 

 

御訪問頂き、ありがとう御座いました。

朝霧&雪鉄 4072レの撮影

撮影日2024.2.7

 

本日もようこそ。いらっしゃいませ。

 

 

いやぁ〜 積もりましたよ。

雪に弱いと言われる関東圏民。

5日の昼から翌朝まで、大いなる積雪に見舞わ

れましたが、翌朝は雪が止んでも晴れず、小雨

混じりのみぞれが降っておりました。

鉄道ダイヤも乱れ、貨物も遅れが生じておりま

した。

しかしながら、主要道路は空いておりました。

午後には雪も溶け、道も走り易くなり安堵して

おります。

 

お陰でこの朝(7日)の撮影にも出向く事が出来ま

した。

 

久しぶりの早朝撮影、4072レをいつものヒガハ

スで撮影です。が!

街は霧が大量に発生しており、何とも幻想的

な、しかも積雪がまだ残る田んぼのため、撮影

のテンションも上がりました。

 

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▲4072レ  

EF65-2085コンテナ

雪の中を行くPF牽引の海コンの撮影、これが

最初で最後になりそう。

 

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お目当てのONEコンテナを見つけ、御満悦。

ほぼ日の出時刻に通過の時期になり、早くも

シーズンインの予感です。

 

キメショットを一枚目に掲載致しましたが、

実は試し撮りのコチラのショットの方がお気に

入りです。↓↓↓

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霧に包まれるヒガハスの様子が良く現れた一枚と感じます。

偶然にも情景撮影になりました。

 

 


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▲61レ

EH500-19コンテナ

太陽が昇り始め、マダラではありますが光が当

たり始めました。

 

 

この朝の日の出を情景撮影
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積雪が残る田んぼ、辺りは霧に包まれ、遠くの

街並みが霞みがかって美しい朝でした。

路面凍結し、車も氷が付き、家を出るのに躊躇

しましたが、思い切って出て来て良かった。

 

 

 

御訪問頂き、ありがとうございました。

 

宇都宮配給を友人とジョイント撮影

撮影日 2024.1.24

 

本日もようこそ。いらっしゃいませ。

 

朝から良いお天気の関東は東部地域ですが、全

国的には寒波の襲来により、各地で大荒れの模

様です。その影響なのか、徐々に風が強まって

きました。

風が強い位で怯んではいられません。

多方面に目を遣れば、災害が出ぬ様、又、被災

地での皆様がいち早く安住に暮らせる様、願う

ばかりです。

日本の地震、何故、寒い時期が多いのでしょ

うね。

 

 

 

冬晴れに恵まれたこの日、いつもの様に第四週

の水曜日とあり、宇都宮配給が施工されまし

た。しかしながら、いつもそこに有るのが当た

り前と考えていた物も、いつかは終わりが来る

物です。いつ、この貴重な被写体が終焉を迎え

る日が来ても良い様、本日も定番撮影地へ向か

いました。

そんな風に考える方は無論、私だけでは無く、

この日、そんな風に思っていらっしゃる撮影者

が多数詰めかけておりました。

 

最も、この日は友人である、SNSでお世話に

なっているスナイパーK氏(←勝手に呼んでいる)

より、是非、ヒガハスで宇都宮配給を撮影した

いとの申し出が有り、有り難くこの地へお連れ

しました。

K氏の撮影成果はいつも素晴らしく、成果を参

考にさせて頂いております。

「彼、失敗しませんから」

と、些かハードルを上げてしまいますが、正に

スナイパーの偉名がしっくりくると思う腕前な

のです。

 

 

 

前置きが長くなりましたが、この日の充当は

EF65-1115ホキ1bといつにも増してのちょ〜ミ

ニマム編成でした。

 

日の丸構図ばんざぁ〜い!成りよ。

 

 

 

 

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▲配8936  (宇都宮ー尾久)

 

晴れながらも、奥には雲が広がりますが、被写

体で隠れました。

よく見ると、機関室の窓が空いており、腕を扉

に掛けていらっしゃる様です。

片手運転で手馴れた様子でハンドル捌きをされ

ていると拝察致します。

ベテランの機関士さんですかね。

この気温と強風で窓全開は御身体に障る事で

しょう。夏は暑く、冬は寒い。

何とも過酷なお仕事に思えてくるのです。

 

 

 

 

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ワイドコマを掲載し、散らばる雲の様子をお

知らせ致しておきます。穏やかそうに見える冬

晴れですが、小春日和からは縁遠く、風が

びゅーびゅー吹いており寒いです。

ホキ2bに見えた方いらっしゃいますか?

ホキの後は背後の森ですよー(笑)

 


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EH500-29コンテナ

(列番不明の下り貨物)

配給列車の前に突如現れた長い貨物でした。

いつもはこの時刻に組まれておりませんので、

被るのではないかとヒヤヒヤさせられました。

 

 

 

寒いながらも撮影は無事終了。

多くの方々に良い晴れカットが記録出来たと思

われます。

久しぶりに訪れたと仰るK氏、実に此処への訪

問は40年振りだとか。

「まだ学生だった頃と此処は変わっていない」

そう仰って、此処を後にするK氏。

此処の撮影地は随分と長い歴史があり、この田

圃と地主さんは様々な列車を見送る撮影者を受

け入れてきたのでしょう。

変わりゆく列車。変わらぬ撮影地。

いつもの様に、当たり前に来ているこの地を思

い、感慨深くなってきました。

 

この日、撮影された多くの皆様、お疲れ様でし

た。

 

 

 

御訪問頂き、ありがとうございました。

 

高崎線で貨物 PF代走を待つ

撮影日 2024.1.17

 

本日もようこそ。いらっしゃいませ。

 

一日中何もせず、ただ風の吹くまま、気の向く

まま。撮影ネタを求めて走り回る。

そんな夢の様な一日を実現できる日は私に来る

のだろうか?

 

朝の洗濯、掃除は誰がするの?

家族のご飯は誰が用意するのか?

 

例え「一日何もしなくても良いから、好きな事

して来て良いよ」と言われたところで、

気になって撮影に集中出来そうもないし。

コレは鉄道一人旅でもしないと無理かなぁ。

 

 

この日は夕方の炊事時にビックなカラシネタを

お知らせ頂いておりましたが、家を出られない

用事で断念。

昼間の日常貨物を撮りに出掛け、楽しみまし

た。

 

 

此処のところ、タキ貨物にPF代走が続いており

ましたので、この日も充当されている事を確

認。

宮原駅付近で撮影する事にしました。

 

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▲臨8764レ(石油返空)

EF65-2083(代走)+5タキ+2コキ

 

冬の日は低く、架線影は否めませんが、

順光撮影が叶うお昼時。

毎日と言うわけではありませんが、このところ

PF代走率は高めです。

 

良く同じ撮影地でお会いする方とこの日も偶然

にお会いし、その方云はく、

「使い倒して廃車する気だな」

ボソリと言い放たれました。

悲しい現実ですが、PFとのお別れ期限も刻一刻

と迫りつつあります。

今のうちに記録しておかねば。

 

ところで、代走でない時は通常はブルさん?

桃さん?なのでしょうか。

 

 

 


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▲4074レ (石油返空)

EF210-340タキ

良い光線を受け、キラキラ艶めく桃がやって来

ました。この運用には色々なタンクが並び、い

つも見目麗しい編成を楽しんでおります。

 

 

 

 


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▲2088レ (50分遅延)

EH200-8コンテナ

 

50分遅延して現れた貨物。PF代走の3分後でし

た。

長ーい機関車、長ーいコンテナ。

もう少し身を乗り出して撮影するべきだったの

か?長編成は電柱で切れました。

マナーを守っての撮影を優先です。

 

 

 

 

 

短時間で3本もの貨物を撮影出来て、気分はサ

イコーじゃない。

一日中の撮影行しなくても、満足ですよ。

缶ビール一本で良い気分になる効率の良い体質

で、お得な身分と言えるでしょう。

 

 

 

御訪問頂き、ありがとうございました。

宇都宮配給と8000系回送

撮影日2024.1.10

 

本日もようこそ。いらっしゃいませ。

 

年明け十日、そろそろ皆様の生活もお正月モー

ドから通常運行へと落ち着く頃かと思います。

正月休み明け、仕事始めも淡々と乗り越え、

いつもの定休日がやって来ました。

やはり、いつもの休みが一番。

何もせず家に居ると、体調悪くなっちゃうので

すよ。お正月休み中、酷い偏頭痛に悩まされ、

病院まで行く騒ぎになりましたが、お仕事が始

まるとそれもいつの間にか消え、体調は回復し

ております。

 

都合が良い身体なのか?悪いのか?

 

 

さて、普通のお休みですので、撮影時間は僅か

ですが、年明け初の宇都宮配給の撮影です。

晴天の影響なのか、ヒガハスは相変わらずの盛

況ぶり。

車でお越しの方の中には、関西方面のナンバー

もお見かけし、この撮影地の人気ぶりを感じる

のでした。

 

本日は尾久車両センターEF65-1115が

豪華にも3両ホキ連結(笑)で牽引致しました。

 

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▲配8936レ

 

宇都宮配給の場合、ホキが3両付けば

其れはもう豪華な編成と言う事になります。

相変わらずのミニマム編成ですが、ホキと背景

の森は被らない派の私としては、些か余り好ま

しく無い構図ですが、森入れ派の方も多々い

らっしゃいますので、好みは分かれるところで

すね。この日は前面の車番を綺麗に撮影する事

を目標としておりましたので、満足出来る撮影

となりました。

何よりの嬉しい晴天撮影。

良いお天気では有りますが、空気は冷たく、

手袋は必須となりました。

 

 

 

 

その後、地元に帰り、東武支線運用の8000系

定期回送の撮影をしております。


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▲練習用の東京メトロ13022fの撮影

 

此処では逆光撮影を強いられる時刻。

負けずに撮りましたが、流しても幕は手強い。

 


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▲8675f

8675+8575

昼下がりのマッタリ時刻、時報の様に定期通過

の8000系2両。この日はイエローにオレンジ帯

で目にも鮮やか、元気が出そうな塗装車でし

た。東武亀戸線大師線を日替りで運用に就

き、その後、北春日部の車両センターで点検さ

れ、異常が無ければ明後日朝にはまた亀戸線

運用に入ります。

以前に一週間連続で撮影し、その運用形態をレ

ポ致しました。数年前のレポですので、現在も

変化が無ければ、この循環運用と言う事になり

ます。

 

 

 

御訪問頂き、ありがとうございました。