川崎新鶴見界隈を知ろう！①

撮影日2024.6.5

本日もようこそ。いらっしゃいませ。

実はわたくしココだけの話ですが、関東の貨物

好きで有りながら、川崎界隈の貨物の動きにつ

いて、程んど存じ上げておりませんでした。

(川崎界隈のブログ友の方、お詫び申し上げます)

川崎界隈に撮影訪問したのは片手で数えるほど

しか無く、横浜羽沢ターミナルへ潜った後の行

方、梶ヶ谷ターミナルからの出入り、新鶴見機

関区からの流れ、スーパーレールカーゴの浜川

崎駅からの行方に至っては未だ謎のままです。

そんな川崎、新鶴見貨物を理解する為、SNSで

お世話になっている「スナイパー？」きりしま

氏にお願いし、先ずはあの有名な米タン貨物と

やらをご一緒に撮影させて頂く事と致しまし

た。

待ち合わせたのは南武線西府駅です。

▲8078ﾚ 普電と鉢合わせ

この日の牽引機は黄桃の348号機でした。

と、解説を敢えて付けないと分からない写り具

合となり、思わずため息が出ます。

普電が退いた後、米タンの証拠である黄色いス

テッカーを記録しておきます。

米タン貨物　鶴見線安善駅ー青梅線拝島駅

　　　　　(横田基地へ石油燃料の運搬を行う)

この後、この貨物は多摩川橋梁を渡り、謎のト

ンネルへと潜り、梶ヶ谷ターミナルを通過。

新川崎駅→尻手短絡線→南武線浜川崎支線に合

流。

尻手駅→浜川崎駅へ。

その後、安善駅へ向かうには？

Googleマップ上空写真からは、浜川崎支線から

直接、安善駅へ向かう為の鶴見線へ合流出来る

線路が見当たりません。

調べてみましたが、この地点の情報は出て来ま

せんでした。

こんな時の強い味方、彼の方に直接聞いてみる

事に。

やはり、地元民に聞いてみるのが一番！と

ブログ友である 「かわつる氏」に聞いてみたと

ころ、浜川崎支線からスイッチバックする様に

して貨物留置線へ入り、機関車を付け替え、鶴

見線へ入る  との事でした。

そして、鶴見線へ入線した列車は安善駅へと辿

り着く。と言う訳です。

かわつるさん、御協力頂き、ありがとう御座い

ます！

謎が解けてスッキリ！！しました。　　　　　

引き続きやって来た石油返空。

臨8460ﾚ

EF210-152石油返空

真上の太陽光が微妙に難しく、桃頭頂部の塗り

ハゲを明るめに強調しておりました。

その後、コチラも南武線、武蔵野線が交差する

主要駅の一つである府中本町駅へ移動して来ま

した。

▲8765ﾚ

EF210-317＋DD200＋タンク付きコキ

この日の大宮入場は金太郎56号機

▲単8283ﾚ

EF210-118＋EH500-56

後ろ姿撮影は雑な感じになりましたが、ホーム

ドア有りでの此処は、金太郎のお顔のみを留め

ておきました。妙にタイトな感じに取り付けら

れた丸カンが金太郎のお顔をユニークに見せて

おります。

この列車の撮影後、いよいよ217系の廃回撮

影です。きりしま氏は別の撮影地へ向かう為、

ここでお別れ、お見送りをしました。

私は此処へ残り、撮影を続行します。

其れには訳が有りまして。

居残った事が凶と出るか？吉と出るか？？

さてこの後、この日のメイン撮影に置いていた

217系廃車回送ですが、駅ホーム先端へ布陣す

るも、全く撮ることが叶わず。

ホーム端に集まった10名程の撮影者は意気消

沈しました。

最後尾のみを留めておき、終了となりました。

手前の231系がここ府中本町駅が始発でして、

とてもゆ〜っくりとホームへ入線して来まし

た。丁度、牽引機64が遠目に見えて来た辺り

で、231系が動き始めたのです。

其れはもう「 あ・く・む 」と言う以外、他に

例え様の無い残念さ。

ああ‥

くやしい‥

ムカつく231‥

↑日頃お世話になっているのに御免なさい汗)

しかしながら、気持ちはルンルン。

それはPFに会えたからです。

この日の一番の収穫はやはり代走に入ったPFの

臨8764ﾚでした。私がこの駅に留まった理由が

この撮影に有りました。

EF65-2074コキ3返空

実に3ヶ月ぶりに新鶴見PFを目にしました。

結果、217系廃回を捨てて、PFに会いに行った

様なものですね。

お会いした皆様、たいへんお世話になりまし

た。感謝致します。

②へ続くー。

御訪問頂き、ありがとう御座いました。